i numeri della variante di valico costi raddoppianti in vent'anni

Costi raddoppiati in vent’anni QUASI VENT’ANNI di lavori, costi quasi raddoppiati e un mucchio di problemi. La variante di Valico, l’opera che dovrebbe essere l’alter - nativa al tratto autostradale appenninico tra Firenze e Bologna, rischia di trasformarsi in un enorme spreco. La minaccia, come ha raccontato ieri il Fatto , è costituita dalle continue frane che stanno danneggiando i rivestimenti della galleria per un tratto di 350 metri. Lo smottamento del terreno potrebbe portare fuori asse il tratto stradale sotterraneo, impedendo così l’apertura del tunnel di oltre 60 chilometri. Il primo progetto risale al 1985, ma il via libera è arrivato solo nel 1996 dal governo Prodi. I lavori costeranno quasi tre miliardi di euro, circa il doppio rispetto alle stime del 2001. La società Autostrade per l’Italia dei Benetton sostiene che tutto sia sotto controllo, mentre i costruttori Caltagirone e Toto hanno lanciato l’allarme negli scorsi giorni inviando un dossier al ministro delle Infrastrutture Maurizio Lupi e al commissario per la variante di Valico Mauro Coletta. Chiedono 564 milioni di “indennizzi e maggiori compensi”. il fatto quotidiano 23 marzo 2014